Lellek
Audi A1Konsekwentna efektywność
Wszystkie silniki A1 pracują w oparciu o technologię bezpośredniego wtrysku i turbosprężarkę. Koncepcja downsizingu oraz obejmująca szereg technologii i nowoczesnych systemów konstrukcja modułowa Audi gwarantuje nadspodziewanie wysoką siłę napędową przy minimalnym zużyciu paliwa.
System rekuperacji
System rekuperacji w inteligentny sposób odzyskuje energię podczas hamowania i hamowania silnikiem. Energia ta jest przejściowo magazynowana w akumulatorze. W trakcie przyspieszania zasila ona ponownie układ elektryczny, odciążając jednocześnie prądnicę.
System Start-Stop
System Start-Stop wyłącza silnik na postoju. Warunkiem jego działania jest pozycja biegu jałowego dźwigni skrzyni biegów i zwolnienie pedału sprzęgła przez kierowcę. Z chwilą uruchomienia sprzęgła system ponownie uruchamia silnik, co przebiega cicho i sprawnie. System Start-Stop idealnie współpracuje także z 7-stopniową przekładnią S tronicS tronicFaster gearshifts, sportier driving: the S tronic combines the sporty characteristics of a manual gearbox with the advantages of an automatic.S tronic .
S tronic
Przekładnia automatyczna S tronic łączy w sobie wysoki komfort obsługi przekładni automatycznej z najwyższą dynamiką i efektywnością skrzyni manualnej. Zmiana biegów przebiega płynnie i komfortowo w czasie kilku setnych sekundy i bez odczuwalnej utraty momentu obrotowego. Niska masa przekładni, wynosząca zaledwie 70 kg, przyczynia się ponadto do obniżenia masy całkowitej samochodu. Oba sprzęgła przekładni pracują „na sucho”. Brak konieczności smarowania sprzęgieł zwiększa stopień sprawności przekładni.
Komputer pokładowy z programem ekonomicznej jazdy
Komputer pokładowy z programem ekonomicznej jazdy jest powiązany z wyświetlaczem wielofunkcyjnym. Wyświetla on istotne dane o zużyciu paliwa oraz wskazówki dotyczące bardziej efektywnej jazdy. Powiększony wskaźnik biegu sygnalizuje kierowcy optymalny moment zmiany biegu. Dalsza funkcja wskazuje na aktywne w danej chwili urządzenia pokładowe, jak klimatyzacja czy ogrzewanie tylnej szyby, oraz informuje, w jakim stopniu pobór energii przez te urządzenia przekłada się na zużycie paliwa.
